131 km/h dans la descente de Charny : une centaine d’habitants mobilisés pour la sécurité routière
Samedi 7 novembre 2026, les 14 villages de Charny Orée de Puisaye se sont retrouvés dans la même salle. Pas pour une cérémonie. Pour parler de nos routes, de nos trottoirs, et de la sécurité de tous.
Le plus gros chiffre enregistré par le radar pédagogique de la descente de Charny : 131 km/h. Oui, vous avez bien lu. Pendant que la grande majorité des usagers respectent les vitesses, quelques comportements extrêmes mettent en danger les habitants des villages, les enfants, les cyclistes, les aînés.
Cette réunion commune n’est pas tombée du ciel. Entre mai et septembre 2026, les conseils de village se sont réunis partout sur le territoire. Et dans chacun des 14 villages, un même sujet est remonté : la sécurité routière. Toujours. Vitesse excessive en traversée de bourg, stationnements anarchiques sur les trottoirs, passages piétons dangereux : partout les mêmes inquiétudes, partout les mêmes attentes. L’exécutif municipal a donc décidé de réunir tout le monde : une centaine de participants, venus de tous les villages de la commune nouvelle.

Une mobilisation qui plonge ses racines dans la Charte citoyenne
Cette histoire commence en 2020. Avant les élections municipales, un groupe de citoyens de Charny Orée de Puisaye, réunis au sein de La Halle O Palabres, rédigeait la Charte pour une Démocratie Locale. Un collectif d’éco-citoyens convaincus d’une chose simple : dans une commune nouvelle née en 2016 de la fusion de quatorze communes, dispersée, aux villages inégaux, la décision ne devait plus descendre « du haut vers le bas », mais remonter « du bas vers le haut ».
La Charte proposait trois niveaux de démocratie locale : les villages et leurs conseils, la commune et son conseil municipal, la communauté de communes. Au cœur du dispositif : les conseils de village, ouverts à tous les habitants, avec pouvoir d’alerte, budget de fonctionnement, participation à l’élaboration des décisions communales, budget participatif. La Charte posait aussi des visées : passer du jetable au durable, faire passer le social avant l’économique, pratiquer la solidarité, développer l’autonomie, promouvoir la gratuité, stimuler l’ouverture, concevoir les nouvelles mobilités. Elle avait été soumise aux listes candidates, pour que chaque électeur sache qui était prêt à gouverner avec les habitants plutôt que pour eux.
Samedi, cette idée a pris chair. Six ans après, les conseils de village existent, fonctionnent, et ont prouvé leur utilité : c’est eux qui ont fait remonter la problématique de la sécurité routière, et c’est autour d’elle que s’est construite cette grande réunion commune.
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Une matinée pédagogique, précise, sans langue de bois
Accompagnée de Béatrice Minois, adjointe à l’Action municipale et à la Démocratie, et d’un professionnel de l’ingénierie routière, l’assemblée a décortiqué ce qui est faisable, ce qui coûte cher, ce qui ne fonctionne pas. Dos-d’âne, plateaux traversants, coussins berlinois, chicanes, écluses, giratoires : chaque dispositif a été pesé, avantages et inconvénients. Sans jargon, sans promesses creuses.
Des échanges nourris ont suivi : radars pédagogiques, feux tricolores, vitesses hors agglomération, stationnements sauvages. Et une information importante a été rappelée : au 1er janvier 2027, les places de stationnement situées dans les 5 mètres en amont des passages piétons devront être supprimées pour garantir la visibilité des piétons.
Puis place aux cartes étalées sur les tables : chaque village, avec ses élus et son maire délégué, a localisé ses points noirs et consigné ses propositions de solutions. Le compteur ? Zéro. La démocratie, elle, a tourné à fond. ✊
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Pour Joëlle
Ce qui s’est joué samedi, c’est exactement ce que défendait notre copine Joëlle, partie trop tôt. Ardente défenseuse des conseils de village, elle croyait que les habitants ont leur mot à dire, que la sécurité de nos enfants et de nos aînés ça se décide ensemble, pas d’en haut. Samedi, les habitants l’ont eu, ce mot. Ce compte rendu est aussi un peu le sien. 🕊️
La suite
Les comptes rendus village par village seront établis et communiqués aux participants inscrits. Vous n’êtes pas encore inscrit à votre conseil de village ? C’est le moment. Chacun peut inviter ses connaissances de la commune à rejoindre le conseil de village de leur village.
— La Halle O Palabres
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